D1 VHF D2 VHF D4 VHF D8 VHF
Дипольные антенны
Антенна D1 AVIA представляет собой петлевой вибратор Пистолькорса. Сборно-разборная конструкция позволяет легко осуществлять монтаж и демонтаж антенны. Изменяя расстояние от излучающего элемента до мачты, можно в небольших пределах корректировать его диаграмму направленности. Антенна имеет надёжное полимерное покрытие, защищающее от агрессивных сред и обледенения. Цельнометаллическая конструкция обеспечивает надёжную грозозащиту.
Бытует укрепившееся мнение среди радиоспециалистов, что петлевые (замкнутые) антенны куда более защищеннее от помех, чем остальные. Поэтому для авиационных узлов связи мы предлагаем такой вариант широкополосной антенны. Также на них легко собрать антенную решетку с повышенным усиленим (D2, D4, D8 AVIA), тем самым увеличить радиус действия радиостанции.
www.radial.ru
Электрические характеристики
Модель
|
D1 AVIA
|
D2 AVIA
|
D4 AVIA
|
D8 AVIA
|
Рабочий диапазон частот, МГц
|
118-136
|
КСВ, не хуже
|
1,5
|
Усиление OMNI, dBi
|
2.15
|
5.15
|
8.15
|
11.15
|
OFFSET, dBi
|
5.15
|
8.15
|
11.15
|
14.15
|
Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню -3dB
|
70°
|
34°
|
18°
|
9°
|
Входное сопротивление, Ом
|
50
|
Допустимая мощность, Вт
|
100
|
200
|
400
|
400
|
Механические характеристики
Модель
|
D1 AVIA
|
D2 AVIA
|
D4 AVIA
|
Масса, кг
|
2.6
|
6,5
|
13
|
Высота в сборе, м
|
1.1
|
2.5
|
5.3
|
Материал антенны
|
АД-31
|
Диаметр мачты, мм
|
38-65
|
Допустимая скорость ветра, м/с
|
45
|
Площадь ветрового сопротивления, м2
|
0.16
|
0.28
|
0.55
|
Нагрузка при боковом ветре 45 м/с, Н
|
98
|
199
|
400
|
Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм), м/с
|
28
|
Диапазон рабочих температур, °С
|
от -50 до +50
|
Разъем
|
N-мама
|
Габариты упаковки, мм
|
70х150х1070
|
100х300х1150
|
160х350х1150
|
Вес упаковки, кг
|
2,96
|
6,7
|
13,5
|