PA-153 PA-156 LA-156
Локомотивные антенны
Локомотивная антенна РА-156 с полным заземлением за счет цельнометаллической конструкции гарантирует безопасность машинисту-оператору и аппаратуре. Антенна имеет высокую эффективность при различной дальности связи. Антенна РА-156 устанавливается непосредственно на крыше локомотива через 4 крепежных отверстия диаметром 8 мм.
Антенна РА-153 устанавливается строго на КМЧ.
Широкая рабочая полоса антенны РА-156 допускает работу радиостанций на любой частоте, выделенной МПС.
Антенны имеют декларацию о соответствии
www.radial.ru
Электрические характеристики
|
Модель
|
PA-153
|
PA-156
|
LA-156
|
|
Рабочий диапазон частот, МГц
|
148,5-157
|
154-164
|
144-163
|
|
КСВ, не хуже
|
1.5
|
1,5
|
1.5
|
|
Усиление OFFSET, dBi
|
2.15
|
2.15
|
2.15
|
|
Сектор излучения в вертикальной
плоскости по уровню -3dB
|
65°
|
65°
|
65°
|
|
Входное сопротивление, Ом
|
50
|
50
|
50
|
|
Допустимая мощность, Вт
|
300
|
300
|
300
|
|
Заземление
|
на корпус локомотива
|
на корпус локомотива
|
|
| |
Механические характеристики
|
Модель
|
PA-153
|
PA-156
|
LA-156
|
|
Масса, кг
|
0,8
|
0.6
|
0.9
|
|
Высота в сборе, мм
|
545
|
500
|
215
|
|
Материал антенны
|
АД-31
|
АД-31
|
АД-31
|
|
Способ крепления
|
строго на КМЧ
|
на горизонт.металл. поверхность
|
|
Допустимая скорость ветра, м/с
|
55
|
55
|
55
|
|
Площадь ветрового сопротивления, м2
|
0,022
|
0,02
|
0.016
|
|
Допустимая скорость ветра при
обледенении (слой льда 12 мм), м/с
|
42
|
42
|
42
|
|
Диапазон рабочих температур, °С
|
от -50 до +50
|
|
Разъем
|
N-мама
|
N-мама
|
N-мама
|
|
