LA-UHF LA-443 LA-446 LA-CDMA
Локомотивные антенны
Антенны локомотивные новой линейки моделей "LA" предназначены для эксплуатации в системах связи на железнодорожном транспорте в диапазоне 405-470 МГц. Однако, удачная конструкция и схемотехническое решение позволяют существенно расширить область ее использования. Антенна может применяться как на других видах транспорта, так и на стационарных объектах. Оборудование стандарта TETRA, работающее в этом диапазоне, а также система передачи данных может иметь в своем составе эти мобильные антенны.
Антенна LA-433 представляет собой модификацию антенны LA-UHF, настроенную на центральную частоту 433 МГц и предназначена для использовании с LPD станциями и телеметрическими модемами. LA-446 - для работы с PMR станциями. LA-CDMA - для передачи данных в сетях CDMA.
Модели "LA" имеют низкопрофильную конструкцию, их высота не превышает 80 мм, и они защищены прочным чехлом из ABS-пластика. Это обеспечивает повышенные аэродинамические характеристики и дополнительную электробезопасность антенны. Конструкция заземлена по постоянному току.
Модификации антенны позволяют перекрыть паспортный диапазон от 350 до 500 МГц с полосой порядка 4,5% от центральной по уровню КСВ не хуже 1,5. Параметры антенны гарантируются при ее размещении на металлической поверхности с размером не менее 1х1 метр.
www.radial.ru
Электрические характеристики
Модель
|
LA-UHF
|
LA-443
|
LA-446
|
LA-CDMA
|
Рабочий диапазон частот, МГц
|
400-490 (общий перестройки)
|
428-438
|
440-452
|
453-467
|
КСВ, не хуже
|
1,5
|
Усиление OFFSET, dBi
|
2.15
|
Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню -3dB
|
65°
|
Входное сопротивление, Ом
|
50
|
Допустимая мощность, Вт
|
100
|
Заземление
|
на корпус локомотива
|
на корпус локомотива или металлическую поверхность
|
Механические характеристики
Модель
|
LA-UHF
|
LA-433
|
LA-446
|
LA-CDMA
|
Масса, кг
|
не более 1
|
Высота в сборе, мм
|
80
|
Материал антенны/излучателя
|
АД-31
|
Материал РПУ
|
серый ABS-пластик
|
Способ крепления
|
на горизонт.металл. поверхность
|
|
|
Допустимая скорость ветра, м/с
|
55
|
Площадь ветрового сопротивления, м2
|
0,008
|
Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм), м/с
|
42
|
Диапазон рабочих температур, °С
|
от -50 до +50
|
Разъем
|
N-мама
|
|